พบกับ Nissi น้องสาวของ Burna Boy และอีก 2 คนผู้ออกแบบ Range Rover ปี 2022 และรถยนต์ไฟฟ้า
ชาวไนจีเรียมีความสามารถและได้พิสูจน์เรื่องนี้มาโดยตลอด โดยสร้างความโดดเด่นให้กับตนเองในด้านความพยายามใดๆ ที่พวกเขาพบ ไม่ว่าจะในประเทศหรือต่างประเทศ
แม้แต่ในภาคยานยนต์ ชาวไนจีเรียไม่ได้นั่งเบาะหลังแต่ตื่นตาตื่นใจกับนวัตกรรมอันน่าทึ่ง

ที่มา: UGC
YEN.com.gh สปอตไลต์ 3 ชาวไนจีเรียที่เป็นผู้นำหรือออกแบบแส้ที่แปลกใหม่และน่าเหลือเชื่อสำหรับแบรนด์หรือประเทศที่เป็นที่รู้จักอื่นที่ไม่ใช่ของพวกเขา
1. Nissi Ogulu รถปี 2022 Range Rover
เมื่อสามสัปดาห์ก่อน นิสซี โอกูลู พี่สาวของผู้ชนะรางวัลแกรมมี่ เบิร์นนา บอย ได้พาเธอไป หน้าอินสตาแกรม เพื่อเฉลิมฉลองการเป็นส่วนหนึ่งของทีมออกแบบรถยนต์เรนจ์ โรเวอร์ 2022 ใหม่
เธอแสดงความยินดีที่ได้เป็นหนึ่งในสมองที่อยู่เบื้องหลังการออกแบบแส้ตลอดระยะเวลา 3 ปี
อ่านยัง
หนุ่มสร้าง 'รถสาลี่' ที่สามารถเป็นร้านค้าได้ 4 ร้านพร้อมๆ กัน ตะลึงกับความคิดสร้างสรรค์ของเขามากมาย
เธอเขียน:
'นิว เรนจ์ โรเวอร์
'ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของทีมในการทำให้รถที่สวยงามคันนี้มีชีวิตขึ้นมาในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา และฉันดีใจที่ในที่สุดมันก็ได้เผยโฉมสู่สายตาชาวโลก'
2. ไท บีตเซห์ รถเรนจ์ โรเวอร์ ปี 2022
อัจฉริยะชาวไนจีเรียอีกคนที่เป็นส่วนหนึ่งของทีมออกแบบรถเรนจ์โรเวอร์ 2022 คือ Ty Beetseh
ชายหนุ่มยังเฉลิมฉลองการมีส่วนร่วมในการออกแบบแส้ที่แปลกใหม่บน สื่อสังคม .
เขาเขียน:
'ในปี 2018 ฉันถูกตามล่าเป็นที่ปรึกษาด้านการจัดการโครงการและโปรแกรมเพื่อเป็นผู้นำโครงการจัดส่งและบูรณาการแอปพลิเคชัน - Global IT Manufacturing สำหรับการสร้างรถคันนี้ เรนจ์ โรเวอร์ ใหม่'
3. อับบาส จิบริน รถยนต์ไฟฟ้าในตุรกี
เมื่ออายุได้ 21 ปี ชายชาวไนจีเรียชื่ออับบาส จิบริน เป็นผู้นำการออกแบบ ของรถยนต์ไฟฟ้าที่ดูแปลกตาในตุรกี
อ่านยัง
ช่างซ่อมรถเป็นหมอตอนอายุ 47 หลังซ่อมรถประชาชนกว่า 25 ปี
มีรายงานว่าอับบาสเป็นผู้นำทีมวิศวกรออกแบบรถที่ใช้ในประเทศแถบเอเชียตะวันตก
หนุ่มไนจีเรียสร้างรถสปอร์ตด้วยตัวเอง
ในขณะเดียวกัน, YEN.com.gh, ก่อนหน้านี้รายงานว่าชายหนุ่มชาวไนจีเรียมี สร้างรถสปอร์ต ด้วยตัวเอง.
ชายคนนั้นเปิดเผยว่าเขาใช้เวลาทั้งหมดสี่ปีในการสรุปโครงการ ในระหว่างโครงการ National Youth Service Crops เขาสามารถประหยัดเงิน 80% ของค่าใช้จ่ายเพื่อเป็นทุนในการผลิตรถยนต์
ด้วยความหลงใหลในเครื่องจักรอย่างมาก เขาได้ตัดสินใจว่ารถคันแรกของเขาจะเป็นคันที่สร้างขึ้นด้วยมือของเขาเอง เมื่อพูดถึงความท้าทายของเขาในฐานะวิศวกร เขากล่าวว่า:
“อันแรกคือเงิน ฉันไม่สามารถหาสปอนเซอร์ อย่างที่สองคือเครื่องมือ อันที่สามคือมุมมองของผู้คน สิ่งที่พวกเขาพูดเกี่ยวกับโปรเจ็กต์ แต่ฉันไม่อนุญาตให้สิ่งเหล่านั้นมากดดันฉัน”